Il est parfois difficile de savoir si sa voiture a une chaine ou une courroie de distribution. Pourtant, il est nécessaire de déterminer cette spécificité afin de bien entretenir sa voiture et prendre les précautions adaptées. Découvrez comment reconnaitre le système de distribution de votre véhicule dans cet article.
Sommaire
Comment savoir si ma voiture a une chaine ou une courroie de distribution ?
Comment savoir si ma voiture a une chaine ou une courroie de distribution ? Les deux dispositifs sont assez faciles à reconnaitre.
Premièrement, il faudra examiner le manuel d’entretien de la voiture. Il comprend toutes les informations liées au système de distribution, y compris une description du système, les directives pour son entretien, ainsi que sa périodicité de remplacement.
Deuxièmement, pour plus d’informations complémentaires, vous pouvez faire des recherches sur internet en précisant le modèle de la voiture et l’année de sa fabrication. Pour information, la plupart des véhicules fabriqués avant l’an 2000 sont équipés d’une chaine de distribution.
Vous pouvez même aller sur des sites spécialisés qui vont vous suggérer des pièces spécifiques lorsque vous leur informez votre plaque d’immatriculation.
Troisièmement, vous pouvez le vérifier directement en ouvrant le capot de la voiture.
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Comment différencier une chaine et une courroie de distribution ?
Comment savoir si j’ai une chaine ou courroie de distribution ? Vous pouvez facilement différencier une chaine et une courroie.
D’abord, avec une ouïe aiguisée, certains reconnaitront le bruit caractéristique particulier engendré par la chaine lorsque le moteur tourne, sans même ouvrir le capot.
Mais si vous n’êtes pas un connaisseur, ouvrez le capot, puis retirez le carter de protection juste à côté du bouchon de remplissage d’huile. Vous remarquerez que la chaine de distribution est en métal avec des maillons et a une très étroite ressemblance à la chaine d’un vélo. Tandis que la courroie de distribution est souple, noire et en caoutchouc. En général, si le carter d’huile est en plastique, cela veut dire qu’il s’agit d’une courroie de distribution. Tandis que s’il est en métal, il protège la chaine qui baigne dans l’huile-moteur.
Comment savoir si on a un moteur à chaine ou à courroie de distribution ? Dans certains cas, la chaine de distribution se situe près du moteur, en position longitudinale, à l’avant côté passager. Vous pouvez le remarquer sur les voitures Renault et Volkswagen. Idem pour les véhicules premium et de luxe allemands comme BMW, Audi, Mercedes, avec la boîte de vitesse qui se place suivant le prolongement du moteur. Mais dans d’autres cas, le moteur se place au centre arrière ou en porte-à-faux arrière. C’est le cas des voitures de sport à l’instar de la majorité des Ferrari, certaines Porsche et Audi, etc.
L’idéal serait aussi de demander directement à votre garagiste. Il sait que la courroie du moteur doit être périodiquement remplacée, alors que la chaine du moteur peut durer toute la vie de la voiture. Quel kilométrage pour changer la chaine de distribution ? Le changement de la chaine de distribution ne se prévoit pas. Cependant, il faut la contrôler tous les 200.000 km pour s’assurer de son entretien et de son bon état.
Quels véhicules pour quel système de distribution ?
Si vous voulez un modèle de voiture sans courroie de distribution et que la chaine de distribution fait partie de vos critères pour l’achat d’une nouvelle voiture, alors voici une liste de voitures Diesel à chaine de distribution :
Comptez tous les moteurs BMW Diesel, tous les modèles de Mini 2011 et 2014, tous les moteurs Mercedes, la majorité des Saab Diesel 2,2, le Chevrolet 3.0, etc. Mais également quelques rares moteurs Renault : 1.6 dCi, 1.7 dCi et 2.0 dCi.
Il y a aussi celles citées précédemment telles que Volkswagen, les véhicules luxe allemands Audi et Mercedes, et certaines Ferrari, Porsche et Audi.
Quels sont les véhicules avec courroie de distribution ? Les chaines de distribution ont été utilisées sur de nombreux véhicules depuis longtemps. Mais aujourd’hui, les courroies de distribution reviennent parce qu’elles sont plus légères que les chaines et favorisent les économies de carburant. Les constructeurs les réutilisent de plus en plus. Les modèles récents ont donc plus de chance d’avoir une courroie de distribution.
Comment savoir si ma Twingo a une chaine ou une courroie ? Certaines Twingo I ainsi que les Twingo II utilisent des moteurs différents (le D7F et le D4F) qui fonctionnent avec une courroie.
